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概述:淄博到湖-長(zhǎng)沙-株洲-湘潭-衡陽(yáng)-邵陽(yáng)-岳陽(yáng)-常德-張家界-益陽(yáng)-郴州-永州-懷化-婁底物流專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)天天發(fā)車(chē)-專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)-價(jià)格合理-備有有整車(chē)零擔(dān)或包車(chē)業(yè)務(wù)=公司備有1-10噸、10-32噸、32噸以上,4.2米、6.2米、6.
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淄博昶旭物流有限公司,提供長(zhǎng)途車(chē)6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等地長(zhǎng)短途整車(chē)零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),集倉(cāng)儲(chǔ)包裝、物流配送、搬家為一體的正規(guī)。公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理, 深入推行企業(yè)管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化,將一如既往的發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、合作、共贏”的企業(yè)精神,以更加嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、真誠(chéng)的態(tài)度,用腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)和堅(jiān)持不懈的努力,為客戶(hù)提供最佳的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。專(zhuān)業(yè)調(diào)兩廣車(chē),物流,搬家緊張的終于落幕。記者了解到,近年來(lái),新疆電子商務(wù)行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,新疆人在淘寶開(kāi)店的有2萬(wàn)多家,從業(yè)人員 4-5萬(wàn)人。2013年底,新疆網(wǎng)民突破,達(dá)到1094萬(wàn)人,在全國(guó)各省區(qū)順序第9位,已進(jìn)入地區(qū)行列。與網(wǎng)民數(shù)量形成鮮明對(duì)比的是,新疆電商及從業(yè)人員的數(shù)量,在全國(guó)卻排在“后進(jìn)生"行列。是什么制約新疆電商的發(fā)展?新疆電商路在何方?日前,記者就這些問(wèn)題走訪(fǎng)部分新疆部分電子商家及相關(guān)業(yè)內(nèi)人士。
現(xiàn)狀:物流、運(yùn)營(yíng)人才匱乏制約發(fā)展
記者在走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)購(gòu)的!爆背景下,本該賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的電商們卻在大喊缺人。今年“”期間,淘寶的交易額在300萬(wàn)左右,雖然比去年同期的交易額要高,但是對(duì)比內(nèi)地一些銷(xiāo)售地方特產(chǎn)的電商,這個(gè)交易額是很低的。新疆果業(yè)大唐絲路電子商務(wù)有限公司杠經(jīng)理劉漢坤告訴記者,其實(shí)每當(dāng)遇到 “”這樣的購(gòu)物節(jié),他們也在計(jì)劃做一些大型活動(dòng),但是每次都是心有余而力不足,企業(yè)內(nèi)部缺乏優(yōu)秀的電商運(yùn)營(yíng)人才致使他們?cè)谄鹋芫€(xiàn)上就輸給了沿海做特產(chǎn)的電商,企業(yè)內(nèi)部也在從內(nèi)地挖高科技人才,但往往是一些不定因素讓沿海的一些高興才望而卻步。
而對(duì)于電商能否順利發(fā)展起著關(guān)鍵作用的物流企業(yè),也在大喊缺人。“每天天不亮就開(kāi)始裝貨、送滑平均每天的送貨量在百件以上,“”的單子多,我們幾乎是連軸轉(zhuǎn),連個(gè)吃飯時(shí)間都沒(méi)有……”從事兩年快遞工作的魏小龍告訴記者,他干這行已有兩年時(shí)間,別***出而作,日落而歸,他是每天披星戴月,每札千元左右的本工資是他一家老小的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。
“為了不影響今年“”的工作,我們吸取了往年的教訓(xùn),在“”之前就在招聘網(wǎng)上發(fā)出了**快遞員廣告。”烏魯木齊申通快遞的負(fù)責(zé)人張強(qiáng)告訴記者,為了吸引**者,他們打出了日薪120元,甚至高于120元的薪酬待遇。
“實(shí)際上,對(duì)新疆來(lái)說(shuō),物流人才最缺的是中高端人才。”對(duì)于目前物流人才現(xiàn)狀,新疆物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院物流與電子商務(wù)系主任王海靈表示,雖然一線(xiàn)操作工流動(dòng)性較大,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)補(bǔ)充起來(lái)困難不大,但是中高端人才的缺口則非常大。“尤其是綜合運(yùn)營(yíng),規(guī)劃設(shè)計(jì)類(lèi)人才,很是。”王海靈說(shuō),他舉例說(shuō),由于極度缺乏此類(lèi)人才,新疆物流公司要做物流項(xiàng)目的規(guī)劃,往往要從內(nèi)地請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃師做規(guī)劃。
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