錨鏈，是由許多個鏈環(huán)銜接而成，大小以鏈徑用毫米表示。依據(jù)鏈環(huán)中間有無撐檔，分為有檔錨鏈和無檔錨鏈，可用鍛造、鑄造和焊接等法制成。船用錨鏈由若干“節(jié)”（shackle）組成，每節(jié)長25.0～27.5米，節(jié)與節(jié)之間用鏈環(huán)或卸扣相連。絞起錨后，錨鏈儲存在船首部的錨鏈艙內。錨鏈的規(guī)格，依照船舶建造標準計算確定。


錨鏈要起作用，最基本的條件是在海底能勾住東西。如果錨鏈不夠長，錨不會起作用。 如果海底是平坦的，或者是錨勾住的東西不是固定的，或者是勾的不太牢，風平浪靜還可以，一但海浪過大，造成錨勾不住東西，會使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現(xiàn)走錨是非常危險的，因為船在拋錨的時候一般主機停機，如果立即開船，需要一定的時間，沒有動力的船四處漂是相當危險的。所以，才有了錨地一說，言外之意，海底下比較粗糙，還要能避風。


船用錨鏈：一般是碼頭港口處拋錨的時候用的錨鏈；


系泊錨鏈：在海上出現(xiàn)特殊情況需要停船所使用的錨鏈，這種錨鏈在遇到收錨不成功的情況下可以棄錨，保證船只的安全；


按鋼材級別分：船用鏈分AM1、AM2、AM3三級,系泊鏈分R3、R3S、R4、R4S、R5。


另外，我公司還提供電動起錨機、液壓起錨機、柴動起錨機、絞錨機等各類錨機設備，以及霍爾錨、斯貝克錨、大抓力錨、特種錨等各類錨頭設備，歡迎致電山東中運集團，孔孟之鄉(xiāng)、大美濟寧歡迎您！


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