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NM-4.0內燃道岔鋼軌打磨機高端制造廠家 

概述:產品結構先進,適用于鋼軌平面、側面、圓弧面及各種角度的打磨,也適用鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內燃機作動力源,適用于無電源的現場作業。
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NM-4.0內燃道岔鋼軌打磨機

 

我廠生產的各種產品具有鑄造,加工、組裝,一次性完成的能力,保證每臺出廠產品的質量,擁有大型機加車間、機加設備及配套的相關技術工人,可根據用戶的需要,為用戶設計各用設備,可以滿足,建筑,鐵道,水電,交通,礦山等單位不同工程實際情況;除此外,我廠擁有一支具備專業能力的隊伍,可以對外承攬技術咨詢服務。

 是工務系統專業維修鐵軌的理想工具,特別是可以打磨道岔、尖軌。

 

產品性能及簡要說明

 

本產品結構先進,適用于鋼軌平面、側面、圓弧面及各種角度的打磨,也適用鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內燃機作動力源,適用于無電源的現場作業。

 

主要技術參數

 

(1)內燃機:功率5.5馬力,轉速3600轉/分

 

(2)外型尺寸:2000×1200×1400毫米

 

(3)砂輪尺寸:Φ250×Φ32×25毫米

 

(4)砂輪角度:±45度

 

(5)垂直行程:0—160毫米,橫向行程:0—300毫米

 

(6)整機質量:75公斤

 

(7)適用于各種不同軌型(28—43—75公斤/米)

 

(8)該機可單人操作,作業時請先閱讀汽油機說明書

 

本機是汽油機做動力,他特點是功率大,節能省油噪音小,易于保養。要放在通風干燥處。

 

(9)本機在打磨時可劃動砂輪片,使砂輪片利用率高,多方位打磨。

 

 (一) 使用 

 

1. 磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。 

 

2. 汽油機要空載起動,油門放到最小量,新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。 

 

3. 汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內,燃油容積比按15:1配制。 

 

4. 由于現場作業風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。 

 

5. 本機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應調慢。 

 

(二) 保養 

 

1. 汽油機轉速在出廠時已調好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,必須重新校驗。 

 

2. 汽油機調速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調速室油底殼后,再旋出油尺檢查。 

 

3. 汽油機輸出端軸端油封經長期使用后,因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出,故使用500h后應予更換。 

 

4. 打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。 

 

聯系人:鄭飛

電話   :18764785230

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NM-4.0內燃道岔鋼軌打磨機高端制造廠家
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