廣州12kg鋼軌報價
概述:廣州12KG鋼軌
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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的廣州12kg鋼軌報價車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。
中文名 鋼軌 組 成 鐵路軌道 功 用 引導機車車輛的車輪前進 承 受 車輪的巨大壓力 提 供 連續、平順和阻力最小的滾動表面 種 類 75kg/m、60kg/m、50kg/m,
鋼軌分類廣州12KG鋼軌
廣州鋼軌報價
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國內
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重最大的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
國外
國際上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
德標:DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯盟:UIC系列。
美標:ASCE系列。
日標:JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準(3)。
輕軌也分為國標(GB)和部標(YB冶金部標準)兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
(2)制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產廠
國內生產
我國生產鋼軌最主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口
由于用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌類型廣州12kg鋼軌報價
[本信息來自于今日推薦網]

中文名 鋼軌 組 成 鐵路軌道 功 用 引導機車車輛的車輪前進 承 受 車輪的巨大壓力 提 供 連續、平順和阻力最小的滾動表面 種 類 75kg/m、60kg/m、50kg/m,
鋼軌分類廣州12KG鋼軌
廣州鋼軌報價
廣州鋼軌廠家
國內
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重最大的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
國外
國際上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
德標:DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯盟:UIC系列。
美標:ASCE系列。
日標:JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準(3)。
輕軌也分為國標(GB)和部標(YB冶金部標準)兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
(2)制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產廠
國內生產
我國生產鋼軌最主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口

由于用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
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