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高鐵教學(xué)售后保障方案和使用培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行說明 

概述:寶山機(jī)艙模型公司 上海航空模擬艙專業(yè)定做 高鐵教學(xué)模擬演示車廂模型 上海立定展示專業(yè)打造 帶機(jī)翼的飛機(jī)模擬艙 上海廠家直銷高鐵模擬訓(xùn)練艙 郵輪艙 A330飛機(jī)模擬艙 貨艙模擬艙 培訓(xùn)專用的高鐵實訓(xùn)模擬
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刷新時間:
2023-02-26 14:02:18 點擊53217次
標(biāo)簽:
服務(wù)區(qū)域:
全國
價格:
  • 90000 元
聯(lián)系電話:
13301930609 王經(jīng)理
QQ:
445054882
信用:4.0  隱性收費:4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
默認(rèn)4分 我要打分
高鐵模擬艙: 一般用于教學(xué)類展示所用,配有值機(jī)系統(tǒng)、高鐵模擬艙,候車室等相關(guān)區(qū)域。 整套模擬艙加上實訓(xùn)區(qū)域總面積占地200-400平方,根據(jù)實際場地需要進(jìn)行切分。 高鐵模擬艙的配置如下: 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 一等座椅 座椅采用2+2布置,1排共4個座位,有一組可轉(zhuǎn)動。采用外型仿真座椅布置。 二等座椅 座椅采用2+3布置,5排共25個座位。采用外型仿真座椅布置,均配有小桌板。 艙門及兩側(cè)車窗 訓(xùn)練艙艙門位于一等座區(qū)后,二等座區(qū)之前,左側(cè)配備手動側(cè)拉開式仿真車門一扇,右側(cè)為模型。 車廂左側(cè)車窗選用茶青色有機(jī)玻璃或透明鋼化玻璃按1:1仿真標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。右側(cè)不開舷窗口,僅在艙體內(nèi)外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 產(chǎn)品名稱 主要技術(shù)參數(shù)及要求 單位 數(shù)量 備注 車體 長20米、寬3.2米、高2.6米。無車頭。 個 1 一等座椅 座椅采用2+2布置,1排共4個座位,有一組可轉(zhuǎn)動。采用外型仿真座椅布置。 座 4 二等座椅 座椅采用2+3布置,5排共25個座位。采用外型仿真座椅布置,均配有小桌板。 座 25 艙門及兩側(cè)車窗 訓(xùn)練艙艙門位于一等座區(qū)后,二等座區(qū)之前,左側(cè)配備手動側(cè)拉開式仿真車門一扇,右側(cè)為模型。 車廂左側(cè)車窗選用茶青色有機(jī)玻璃或透明鋼化玻璃按1:1仿真標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。右側(cè)不開舷窗口,僅在艙體內(nèi)外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。 扇 1 吧臺、廚房 廚房均模擬實車,符合訓(xùn)練要求的各種操作功能。主要配備: A專用餐車1臺:規(guī)格為810*302*920(mm),B、模擬微波爐1個;C、配備實車櫥柜;D、模擬無功能燒水器1個;E、模擬水池1個無上下水;F、吧臺等其他均為模擬餐車圖形; 套 1 衛(wèi)生間 后門區(qū)設(shè)置一個無實際功能的仿真衛(wèi)生間,配備有:門上標(biāo)識、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱、內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。衛(wèi)生間門具有開啟、關(guān)閉功能, 套 1 行李架 動車內(nèi)行李架布置在艙的左右側(cè)上方,供旅客放置隨身攜帶的行李物品。窗框上標(biāo)有座位標(biāo)識。 套 2 分區(qū)門 車體后端及各功能區(qū)用分區(qū)門。分區(qū)門仿真制作,鋼化玻璃材質(zhì),可手動進(jìn)行左右滑動開啟和關(guān)閉。 套 1 內(nèi)飾部分 主要包括艙內(nèi)頂板、側(cè)壁板、地毯、標(biāo)識等部分。 套 1 教員(乘務(wù)員)室 位于艙的前部,室內(nèi)配備:客艙管理器、旅客服務(wù)控制系統(tǒng)、觸摸屏控制系統(tǒng)、語音等設(shè)備的控制系統(tǒng),供教員教學(xué)及學(xué)員在此對整個艙內(nèi)的部分設(shè)備進(jìn)行操控實訓(xùn)。 套 1 教員(乘務(wù)員)室控制系統(tǒng) 1、對艙內(nèi)的照明及語音系統(tǒng)進(jìn)行控制。具體的控制操作由操作面板上的控制器完成。 2、在艙最后部的電氣控制柜中有一模擬乘務(wù)員控制面 板,無操作功能。 套 1 照明系統(tǒng) 客艙照明;一等座照明;門區(qū)照明;廚房及吧臺照明;乘務(wù)員室照明;其他應(yīng)急照明。 套 1 艙內(nèi)語音廣播內(nèi)話系統(tǒng) 艙內(nèi)廣播內(nèi)話系統(tǒng)用于乘務(wù)員的日常廣播,它由語音控制模塊統(tǒng)一控制,安裝在乘務(wù)員室內(nèi)。艙內(nèi)廣播擁有優(yōu)先播放級,艙內(nèi)廣播期間,其余音頻設(shè)備功放功能自動切斷。 套 1 多媒體 訓(xùn)練艙安有多媒體系統(tǒng),供教學(xué)用。 信息顯示 信息顯示系統(tǒng)由客艙外部的仿車次信息顯示和艙內(nèi)信息顯示兩部分組成。 套 1 應(yīng)急演練系統(tǒng)(火災(zāi)模擬) 火災(zāi)模擬情況啟動時,艙內(nèi)發(fā)出火警警報信號,并自動連通車內(nèi)應(yīng)急照明電源。 套 1 可在乘務(wù)員室中手工模擬該突發(fā)情況,艙內(nèi)應(yīng)急電源連通,應(yīng)急燈被點亮。 套 1 1.滅火器:在客艙左右兩側(cè)及廚房中配備干粉滅火器。 2、模擬應(yīng)急出口窗艙內(nèi)應(yīng)急出口窗有明顯的標(biāo)識標(biāo)出,模擬在緊急情況下使用專業(yè)工具打碎玻璃進(jìn)行逃生。配備應(yīng)急逃生手持敲擊錘四把。 套 1 配電系統(tǒng) 配電室內(nèi)配備總配電柜,訓(xùn)練艙的電纜將全部在配電柜內(nèi)進(jìn)行邏輯控制, 輸入交流電源為220V,50Hz,轉(zhuǎn)換直流24V、12V安全電源,電源線采用防火耐熱阻燃電線。 套 1 電源輸出系統(tǒng) 訓(xùn)練艙前部、中部、后部各有AC220V 50HZ電源插座2個,可用于日常清掃及其他設(shè)備 供電使用。 套 1
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