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攪拌斗鏟車質(zhì)量堅固至此一款 

混凝土攪拌斗鏟車是專為專為鄉(xiāng)村工程、道路工程、中小型道路工程施工設(shè)計的小型混凝土加工設(shè)備,集垂直、混合倉、水平輸料為一體;家用混料機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、一次性小投資、經(jīng)濟(jì)實用、維修方便,不需生產(chǎn)場地等優(yōu)點;混合均勻,可生產(chǎn)預(yù)混料、濃縮\料、全價粉料等。

攪拌斗裝載機(jī)機(jī)油過多就會對裝載機(jī)的動力有影響，假設(shè)你在地上做甩手的動作不會費力，如果是你在水里做甩手的動作比在地上會吃力得多。
　　裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，減排。

裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、裝載機(jī)行駛時，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員。
2、裝載機(jī)行駛時，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3、裝載機(jī)在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。
4、傾斜坡地若發(fā)動機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上并制動，將各操作桿置于中位，再啟動發(fā)動機(jī)。
5、裝載機(jī)應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。
6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。
7、不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

8、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴(yán)禁站在前后車架之間檢修保養(yǎng)。
9、大臂升起后，在進(jìn)行潤滑和調(diào)整等工作前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。
10、作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。
鏟車操作注意事項
1、進(jìn)行出車前的檢查工作，確認(rèn)各部位正常后，檢查各操縱手柄是否置于中間，若停機(jī)放置的時間較長，應(yīng)先用手油泵向燃油系統(tǒng)中注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，以排空燃油系統(tǒng)中的氣體。起動時，打開鑰匙開關(guān)，接通總電源，按下起動鑰匙旋轉(zhuǎn)即可起動。若首次起動失敗，須等待2～5鐘后再作第二次起動，如三次不能起動時，應(yīng)停止起動，找出原因，排除故障后再行起動。每次起動時間不得超過12秒。
2、發(fā)動機(jī)起動后，應(yīng)在600～750r/min的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)，并密切注意各儀表的讀數(shù)，特別是柴油機(jī)機(jī)油壓力表的讀數(shù)，其數(shù)值應(yīng)大于0.05MPa。當(dāng)氣壓表的讀數(shù)大于0.44 MPa后，方可出車。

3、發(fā)動機(jī)起動后，檢查裝載機(jī)各部位是否正常，將動臂提升至運輸位置；松開手制動，踩下制動踏板，輕輕操縱變速操縱桿，將操縱桿掛在選定的檔位；松開腳制動踏板，緩慢踩下油門踏板，使裝載逐漸加速。待水溫達(dá)到75℃后，才能全負(fù)荷作業(yè)。
4、裝載機(jī)在同方向行駛時換擋不必停車， 也不必踩制動踏板；但若改變行駛方向，則一定要在停車后換擋。
5、裝載機(jī)在坡道上行駛或作業(yè)時，選擇閥應(yīng)置于不切斷位置（適用于有選擇閥的裝載機(jī)），因制動時變速箱仍有動力輸出，一旦制動解除能迅速起步，以保證裝載機(jī)運行平穩(wěn)；否則，若選擇閥置于切斷位置，踩下制動踏板，變速箱的油路被切斷，從而使變速箱無動力輸出，裝載機(jī)停車后再次起步就會出現(xiàn)溜坡和不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
6、在操縱轉(zhuǎn)斗油缸操縱桿時，

攪拌斗裝載機(jī)一機(jī)兩用裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。
　　1、攪拌斗裝載機(jī)，的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)的保障；
　　2、攪拌斗裝載機(jī)優(yōu)化設(shè)計，主要部件通用；
    3、攪拌斗裝載機(jī)選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動，早總靈活；
　　4、攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好；
　　5、攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，方便維修；
　　6、攪拌斗裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；