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小攪拌罐車砂石料攪拌車2立方混凝土攪拌車 

     全自動裝卸移動式混凝土攪拌車，是一種結(jié)合了混凝土運輸車和混凝土攪拌站功能為一體，集混凝土裝料、計量、攪拌、出料于一身，并可實現(xiàn)混凝土運輸和現(xiàn)場混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備，該設(shè)備快捷，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)時間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。每小時攪拌16方混凝土。四輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，電子換擋，速度每小時30公里，罐體290度旋轉(zhuǎn)，帶電子稱重，全景攝像頭，黃油全自動加注，小轉(zhuǎn)彎半徑4米

裝載：基于獨特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P，能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料；鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動切割開水泥袋避免原料浪費；所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。
攪拌：骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后，可通過雙水桶中的自動加壓的水流進(jìn)行混合。有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量，配電子稱重系統(tǒng)。
運送：四輪驅(qū)動底盤，全液壓傳動裝置，適應(yīng)各種復(fù)雜地形，滿載時可上30°坡。
卸料：操作者利用操作桿通過270°回轉(zhuǎn)攪拌桶，在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。
操作：設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室，配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計的先導(dǎo)操作桿，司機(jī)通過一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動作。
：配備了防翻滾-防墜物保護(hù)系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣環(huán)境下為司機(jī)提高的保護(hù)。

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅(qū)動裝置）、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

混凝土攪拌車拌筒和自卸車底架用8根騎馬螺栓、螺母、墊圈及專用墊鐵將其牢固連成一體，組成混凝土攪拌車，它的主要作用是將攪拌好的混凝土迅速及時運送到地點。它亦可作攪拌筒使用。它的特點是自身裝置柴油機(jī)作為動力源，當(dāng)車在途中行進(jìn)中拌筒可以不停地轉(zhuǎn)動，無出現(xiàn)水泥漿離散、沉淀等現(xiàn)象，從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質(zhì)量混凝土運輸車拌筒和自卸車底架用8根騎馬螺栓、螺母、墊圈及專用墊鐵將其牢固連成一體，組成混凝土運輸車，它的主要作用是將攪拌好的混凝土迅速及時運送到地點。它亦可作攪拌筒使用。它的特點是自身裝置柴油機(jī)作為動力源，當(dāng)車在途中行進(jìn)中拌筒可以不停地轉(zhuǎn)動，無出現(xiàn)水泥漿離散、沉淀等現(xiàn)象，從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質(zhì)量。

    混凝土攪拌車用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少
  本公司生產(chǎn)各類型專用汽車，生產(chǎn)研發(fā)混凝土攪拌運輸車又稱：攪拌車、水泥攪拌車，混凝土攪拌車，混泥土攪拌車，水泥罐車，混凝土攪拌罐，水泥攪拌罐車，攪拌罐車，商砼攪拌車，商砼攪拌歡迎您的光臨，多種攪拌罐車任您選！外型美觀便宜，工作速度快，容量大。歡迎廣大客戶實地參觀、考察。