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柴油發(fā)電機(jī)組——電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，最早產(chǎn)生于第二次工業(yè)時(shí)期，由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。進(jìn)口發(fā)電機(jī)回收，發(fā)電機(jī)組的=柴油機(jī)=是核心動(dòng)力元器件，柴油機(jī)的好壞直接印象到其功率效益，所以對(duì)柴油機(jī)的要求如下：低轉(zhuǎn)速，大功率，柴油機(jī)，環(huán)保要求歐三排放，及四重程，隨之國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)更新，使排放及功率不斷進(jìn)步，技術(shù)上利用排放在進(jìn)氣擴(kuò)大功率，和排放環(huán)保達(dá)到要求。
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