富蘭克林加油站設(shè)備 TS-LS500 管線測漏傳感器
概述：TS-LS500 AutoLearn™ 的統(tǒng)計管線測漏功能可學(xué)習(xí)每條管線的特性，避免了可能的配置錯誤，確保實現(xiàn)無可比擬的準確性。這是 TS5 系列燃油管理系統(tǒng)的一個可選功能，也可用作一個單獨的 ELLD 系統(tǒng)。它包括
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TS-LS500 管線測漏傳感器
TS-LS500 AutoLearn™ 的統(tǒng)計管線測漏功能可學(xué)習(xí)每條管線的特性，避免了可能的配置錯誤，確保實現(xiàn)無可比擬的準確性。這是 TS5 系列燃油管理系統(tǒng)的一個可選功能，也可用作一個單獨的 ELLD 系統(tǒng)。它包括業(yè)界首創(chuàng)的統(tǒng)計管線測漏功能，面向高吞吐量的站點。
自動學(xué)習(xí)管道的精確特性。
不需要進行管道和長度編程。
可用于監(jiān)控柔性、鋼質(zhì)和/或玻璃纖維等任何管道，范圍達至最高認證值。
與潛油泵結(jié)合使用，產(chǎn)生 25 psi 或以上壓強。
自動執(zhí)行 3.0 gph、0.2 gph 和 0.1 gph 管道測試，以及其他管道壓力檢測。
配備業(yè)界唯一的統(tǒng)計電子管道檢漏功能。
發(fā)生泄漏時主動關(guān)閉潛油泵。
TS5 系列燃油管理系統(tǒng)可選功能。
可用作獨立的 ELLD 系統(tǒng)。
用于剛性、柔性以及剛/柔性的管道配置。
本質(zhì)安全，提供防爆選項。
加油機把手隔離和渦輪泵接口泵機控制選項。
遠程訪問管道壓力、測試和警報信息。
監(jiān)控的管道數(shù)量：8 (48*)
加油機把手輸入通道：12 (72*)
STP（潛油透平泵）控制繼電器輸出通道：8 (50*)
渦輪泵接口 STP（潛油透平泵）控制，配備 FE Petro 智能控制器
適用燃油：汽油、柴油、航空燃油
* 最大數(shù)量（包括附加選件）
傳感器規(guī)格
尺寸：6-1/4" × 2" 美國標準錐管螺紋 (NPT)。
工作溫度： -40° 至 149 °F (-40° 至 66 °C)。
工作壓強：0 至 100 psi（0 至 689 kPa）。
Belden™ (*) 電纜：#9363-22 AWG, #9364-20 AWG 或 #9365-18 AWG。
傳感器至控制臺電纜最大長度：500'（152.4 米）。
傳感器端口配件：2" 美國標準錐管陰螺紋 (NPT)。
傳感器材質(zhì)：陽極鋁制機身，不銹鋼傳感器。
能力
每次加油周期或 45 分鐘執(zhí)行一次 3.0 gph 檢漏和壓力測試。測試不合格時主動關(guān)閉相關(guān)渦輪泵。
加油熱穩(wěn)定期間每月執(zhí)行一次 0.2 gph 以及每年一次 0.1 gph 精密泄漏測試。測試不合格時主動關(guān)閉相關(guān)渦輪泵（可選）。
執(zhí)行加壓、捕捉壓力及其他附加檢測。僅在測試不合格時發(fā)出警報。
核準
TS-LSU500 UL, cUL, ATEX, IECEx
TS-LSU500E UL, cUL
檢漏能力經(jīng)第三方驗證
控制臺最低要求
TS-550/5000, TS-550/5000 evo 燃油管理系統(tǒng)
TS-ELLD 軟件選項
TS-ACI、TS-420IB 或 TS-420EXP、TS-RLY 模組
* 使用渦輪泵接口（TPI）通信時不要求 TS-RLY 模組
傳感器套件
本質(zhì)安全
面向可使用獨立低電壓管線的新裝設(shè)備。使用 TS-420IB 模組。
型號 說明
TS-LS500/2 雙線傳感器套件
TS-LS500/3 3 線傳感器套件
TS-LS500/4 4 線傳感器套件
防爆
面向僅可使用一條高電壓管線的改裝設(shè)備。使用 TS-420EXP 模組。
型號 說明
TS-LS500E/2 雙線傳感器套件，防爆
TS-LS500E/3 3 線傳感器套件，防爆
TS-LS500E/4 4 線傳感器套件，防爆
注意：使用渦輪泵接口（TPI）通信無需使用 TS-RLY 模組；需要 FFS 智能控制器。
替代燃油附件
型號 說明
TS-AFALNIP E85 安裝所需的泄漏發(fā)生器針閥套件
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