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粵港車(chē)牌各口岸牌價(jià)格不一 總有適合你的 

    粵港車(chē)牌各口岸牌價(jià)格不一，在推出車(chē)牌辦理新措施后，令適用于港珠澳大橋的粵港車(chē)牌，期牌（舊規(guī)現(xiàn)牌價(jià)格在42萬(wàn)左右）由35萬(wàn)左右跌至近日的16萬(wàn)左右，跌幅超過(guò)五成。主要原因是，現(xiàn)時(shí)持有深圳灣口岸的跨境車(chē)輛都可免費(fèi)試行大橋，不需要再專(zhuān)門(mén)申請(qǐng)大橋的粵港牌，加上大橋的車(chē)牌配額陸續(xù)增加，故牌價(jià)必下跌。

    香港與深圳之間現(xiàn)有六個(gè)已開(kāi)通的陸路口岸，當(dāng)中深圳皇崗口岸受市民歡迎，故牌價(jià)維持在一百四十萬(wàn)元左右。皇崗口岸位于香港市區(qū)中心，可經(jīng)口岸由香港的中心直達(dá)廣東的中心，因皇崗口岸接駁內(nèi)地多條高速公路，故去內(nèi)地各城市都是較其他口岸更省時(shí)。”

    皇崗口岸是目前香港及深圳之間僅有的二十四小時(shí)通關(guān)口岸，相信口岸的牌價(jià)是現(xiàn)有口岸最有潛力及價(jià)值，其次的是深圳灣口岸，方便往來(lái)廣東省一帶城市，故牌價(jià)仍維持在一百萬(wàn)元左右。至于去年底開(kāi)通的港珠澳大橋的熱潮漸退，跌至近月的十幾萬(wàn)元。

    持有深圳灣口岸的粵港跨境私家車(chē)4月起可免手續(xù)試行港珠澳大橋往返珠海口岸，試用期暫訂為兩年，故在一牌多用之下，大橋的專(zhuān)用跨境車(chē)牌便不受歡迎。

    6月15日起實(shí)行粵港兩地的跨境私家車(chē)配額制度新措施，取消投資額門(mén)檻，并要求投資商戶(hù)如要申請(qǐng)一個(gè)跨境私家車(chē)配額，需要在上一年度在廣東省納稅額達(dá)十五萬(wàn)元人民幣，意味粵港車(chē)牌的申請(qǐng)門(mén)欄降低，唯每年維護(hù)車(chē)牌的成本大幅增加。新規(guī)、舊規(guī)下辦理的車(chē)牌各有優(yōu)勢(shì)，一般都是看自身?xiàng)l件，再去選擇適合自己辦理的車(chē)牌種類(lèi)。