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　　3)主傳動設備：由主電機及鋸座內的齒輪構成，通過主電機、減速機使鋸片主軸抵達一定的轉速和扭距。

　　4)進給設備：由進給電機股動進給絲桿，使鋸座在牌坊的滑道中上下移動，結束鋸機進給及回來動作，并由平衡液壓缸堅持其進給的平衡穩定性。

　　5)夾具：由水平夾具、筆直夾具構成。水平夾具和筆直夾具每臺鋸上共有三對（進口一對，出口兩對），分別由液壓缸股動，可使管排堅持在輥道正中，并對管排進行夾緊，使管排在切開進程中不會移動、打轉。一起具有工位拓展功用，使鋸片在回來時鋸齒不會與鋼管端面接觸以維護鋸齒及鋼管端面的質量。

　　6)鋸片減震設備：在鋸座分配兩端各設備一套減震設備。首要由銅導板，方位調整設備及液壓缸構成。銅導板內側有很多小孔，通有高壓風，液壓設備使銅導板在鋸機進給進程中靠近鋸片（約0.05mm）使表里銅導板與鋸片之間構成一個氣墊，以抵達鋸片減震的意圖。鋸機回來時，液壓設備使銅導板與鋸片別離。

　　7)鋸片冷卻設備：由一個叉型的風管構成，叉內側開有很多小孔，高壓風從中吹出，對鋸片進行冷卻，冷卻空氣溫度可達－10℃。

　　8)鋸片清屑設備：由電機股動金屬傳送帶，將切開后的鋸屑運出。

　　5輔佐設備包含：管排輥道、氣動對中設備、切頭尾小車及擋板、定尺設備、反轉臂、緩沖臺架等。

　　1)管排輥道：由上百個輥道構成，輥道較寬（920mm），分別由電機股動，以結束管排的運送。

　　2)氣動對中設備：鋸機前后設有管排對中設備，由氣動缸股動一對夾子，將管排固定在輥道的正基地，便于切開且可行進鋸口端面質量。

　　3)切頭小車及擋板：在管排鋸出口處設有切頭小車，由電機股動，齒輪傳動使切頭小車在齒條上行走，小車下裝有升降擋板，使擋板能夠在線、離線。小車行走約1000mm，即可使切頭長度在200~1200mm內調整，由U31編碼器向上位機傳遞小車方位。

　　4)切尾小車及擋板：在管排鋸進口處設有切尾小車，由電機股動，齒輪傳動使切頭小車在齒條上行走，小車下裝有升降擋板，使擋板能夠在線、離線。小車行走約1000mm，即可使切尾長度在200~1200mm內調整。為了抵達管頭下料意圖，在切尾擋板上裝有推料液壓缸。由U31編碼器向上位機傳遞小車方位。

　　5)定尺設備：在管排鋸后都裝有定尺設備，其由液壓缸股動升降擋板在線、離線。由另一個液壓缸對定尺擋板方位進行確定。由電機股動鋼絲繩拖動定尺擋板進行方位調整，擋板方位由U31編碼器向上位機上傳遞。定尺擋板的調整計劃為9米，即可把定尺長度控制在6~15米的長度計劃。定尺精度調整分精調和粗調兩種。鋼管自動切尾時結束粗調，精度為100mm，鋼管被逼切尾時結束精調，精度為1mm。

　　6)反轉臂：由托盤及配重構成臂體，一根軸可聯接多個臂體，抵達橫移管排的意圖。精整鋸切區域共有8個反轉臂。

　　7)緩沖臺架：有鋼軌及鏈子構成，鏈子由鏈輪傳動，抵達橫移鋼管及緩沖的意圖。

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