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即墨起重機(jī)維修，即墨電動(dòng)葫蘆維修，即墨吊籠維修 

起重機(jī)械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期，巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α６�隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越快，對(duì)起重機(jī)械的要求也越來(lái)越高,隨著大型項(xiàng)目的開(kāi)工，物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為起重機(jī)械提供了更為廣闊的發(fā)展空間，市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，行業(yè)前景看好。但無(wú)論是起重機(jī)械生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶都逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在。

起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。

青島單梁起重機(jī)主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

大車走行須有專人拉電纜，小車來(lái)回懸掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

起重機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)延長(zhǎng)機(jī)件壽命，促進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂。

起重機(jī)必須采用合適的潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換，潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保持清潔