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黑龍江軍泰廠家對窯車軌道潤滑脂更換周期做出以下總結請參考 

概述:互聯網時代造就了一大批會做買賣的生意人,他們利用網絡把自己的產品廣而告之,就像秋風一樣滲透進百姓的生活。山東軍泰化工有限公司也抓住時代的尾巴,把窯車軌道潤滑脂通過網絡送到了千家萬戶。
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                          黑龍江軍泰廠家對窯車軌道潤滑脂更換周期做出以下總結請參考

互聯網時代造就了一大批會做買賣的生意人,他們利用網絡把自己的產品廣而告之,就像秋風一樣滲透進百姓的生活。山東軍泰化工有限公司也抓住時代的尾巴,把窯車軌道潤滑脂通過網絡送到了千家萬戶。昨天立秋,這就意味著夏天已經在滿耳的蟬鳴聲里悄然離去了,寒往暑來,秋收冬藏,我們該為公司的生產線注入新的希望,等待更多的驚喜和期待了。該給你的磚瓦隧道設備換隧道導軌潤滑脂啦。

那么怎樣確定窯車軸承潤滑脂的更換時間時間呢?軸承更換新潤滑脂的時間主要是根據使用時間來確定,使用較頻繁的應不超過一年,不經常使用的應不超過一年半,一直未使用的,若超過兩年也應更換新潤滑脂。磚瓦隧道軸承潤滑脂的預計壽命是受多種因素影響的,如潤滑脂的種類、軸承的轉速和溫度,環境中粉塵和腐蝕性氣體的多少、密封裝置的設計和實際作用發揮的情況等。密封式或較小的軸承,軸承本身和其中的潤滑脂兩者之一都決定了一套軸承使用壽命。溫度對補充潤滑脂時間間隔的影響是:當溫度達到40度以上時,每增加15度,補充潤滑脂時間間隔將縮短一半,另外也可根據以下幾個方面判斷,1、窯車跑道專用潤滑脂全部變黑,溫度在60度以上時促進變化,2、內外軌道輪保持器接近的部位,表面集中了黑色的潤滑脂,這是由于微細的金屬摩擦粉所致,表示潤滑開始磨損。3、運轉溫度達到80度以上時,在軌道面有樹脂狀的物質附著,造成不能圓滑運轉,并且在銅合金保持架上潤滑脂容易變成綠色。4、有時由于連續運轉,潤滑脂因過份軟化或硬化,失去潤滑性,倒致運轉部位的磨損。許多軸承的損傷,最初是保持架的磨損,接著便是軌道面、制動體的破損。具體的更換時間還是要結合自己的實際情況和需求,總之,最后的目的就是保證設備長期有效的運轉。

山東軍泰高溫窯車軌道潤滑脂比普通潤滑脂更耐磨耐高溫,使用時間更長,更換一次使用5年以上,延長工作周期,大大減少潤滑脂更換頻率,節約成本,為企業的宏偉藍圖貢獻自己的一份力量。


 

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