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主壓繩輪組 彈簧壓繩輪組 無(wú)極繩絞車主壓繩輪 礦用主壓繩輪 

概述:900mm主壓繩輪組是無(wú)極繩連續(xù)牽引車配件之一,和副主壓繩一樣重要。主壓繩有兩個(gè)規(guī)格:600mm主壓繩輪組和900mm主壓繩輪組。
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          主壓繩輪組  彈簧壓繩輪組  無(wú)極繩絞車主壓繩輪   礦用主壓繩輪

900mm主壓繩輪組是無(wú)極繩連續(xù)牽引車配件之一,和副主壓繩一樣重要。主壓繩有兩個(gè)規(guī)格:600mm主壓繩輪組和900mm主壓繩輪組。

900mm主壓繩輪組的安裝

壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪: ①在水平彎道的前后,當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn),當(dāng)變坡角較大時(shí),主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量,否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。

900mm主壓繩輪組的維護(hù)

①經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)更換輪子。②定期給各輪組加注潤(rùn)滑油。③定期檢查各輪組的磨損情況,磨損嚴(yán)重時(shí)須更換輪組或調(diào)換方向使用。

主壓繩輪組系統(tǒng)在起伏變化巷道運(yùn)行時(shí),鋼絲繩的上漂與拉棚,會(huì)直接的影響著系統(tǒng)運(yùn)行甚至巷道支護(hù)的安全。因此,為防止鋼絲繩上漂,出現(xiàn)拉棚現(xiàn)象,能更有效地防止車輛掉道,必須采用可靠的壓繩技術(shù)。

在軌道凹點(diǎn)處采用強(qiáng)制性壓繩,并防止兩鋼絲繩由于軌道不直而相互交叉。

主壓繩輪分為主壓繩輪組和副壓繩輪組,副壓繩輪組的輪組相對(duì)固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;而主壓繩輪組的輪子靠彈簧壓緊,在受到外力作用時(shí)會(huì)張開,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜

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