熱熔標(biāo)線涂料在常溫下為固體粉末狀，加熱后呈流動狀態(tài)，只有加熱到一定溫度時，其流動性與粘度才最適于施工。
     因此，熱熔標(biāo)線首先要嚴(yán)格控制施工溫度。要注意把握好如下幾點：


　　（1）不可長時間高溫加熱，長時間的高溫加熱會使涂料內(nèi)部的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，可能會導(dǎo)致涂料會發(fā)生變色等問題；


　�。�2）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次，每次收工前注意清鍋，盡量不使鍋內(nèi)有剩料；


　　（3）當(dāng)施工需要等待時，要先降溫，施工時再將溫度升上來；


　　（4）要根據(jù)畫線量和流動性的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。其次，要注意與環(huán)境溫度的配合，如：雨、雪、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣不能進(jìn)行標(biāo)線施工，空氣濕度過大不能施工，冬季溫度要略高一些，


且在施工中要采用路面預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠，以致影響涂料與路面的粘接牢度。另外，涂料溫度一般是加熱到160～220℃之間，但不同的廠家的涂料或不同批次的涂


料，其性能均略有差別，表現(xiàn)最明顯的就是流動性不同，因而加熱溫度也就不同，這要加以注意，施工前要做好試驗。
     熱熔型水泥路面標(biāo)線質(zhì)量問題雖然較多，成因復(fù)雜，但是經(jīng)過我們捷路安工程師分析，我們可以將其歸為氣泡、開裂脫落、反光效果、顏色和形狀五大類，只要我們在材料、底膠，地面


干凈度，施工溫度和加強(qiáng)自檢這五個方面采取控制措施，把好關(guān)口，就完全可以保證標(biāo)線質(zhì)量。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]