大海獅短軸救護(hù)車(chē)
概述：金杯大海獅快運(yùn)無(wú)論在空間還是承載力方面，均提供了卓越“大”體驗(yàn)。空間方面，金
杯閣瑞斯救護(hù)車(chē)提供了超大車(chē)身尺寸，3430mm軸距，5335mm車(chē)長(zhǎng)確保載人時(shí)車(chē)內(nèi)全部人
員皆能獲得寬敞的乘坐空
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金杯大海獅快運(yùn)無(wú)論在空間還是承載力方面，均提供了卓越“大”體驗(yàn)。空間方面，金
杯閣瑞斯救護(hù)車(chē)提供了超大車(chē)身尺寸，3430mm軸距，5335mm車(chē)長(zhǎng)確保載人時(shí)車(chē)內(nèi)全部人
員皆能獲得寬敞的乘坐空間。有載貨需求時(shí)，第三排座椅可前翻折疊，6.1m3客艙空間，
相較同級(jí)別市場(chǎng)產(chǎn)品多裝13個(gè)，寬大中后門(mén)設(shè)計(jì)方便大尺寸貨物
上下車(chē)，空間夠大，夠靈活，夠?qū)嵱?
金杯大海獅短軸救護(hù)車(chē)不僅為市場(chǎng)用戶提供了寬大的車(chē)身空間，還搭配了更大的承載力，終
結(jié)商務(wù)車(chē)承載力不足的問(wèn)題。金杯閣瑞斯救護(hù)車(chē)以豐田技術(shù)為背書(shū)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供澎湃動(dòng)
力，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，提供高達(dá)1080KG的超大承載力，使得車(chē)輛在實(shí)用過(guò)程中不僅能多
拉，還能快跑。金杯閣瑞斯采用一體式后橋設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，使得車(chē)輛在細(xì)
分市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力及實(shí)用性。
多年來(lái)，商務(wù)的定式幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的改變，而金杯救護(hù)車(chē)的出現(xiàn)，扭轉(zhuǎn)了人
們對(duì)于商務(wù)不親民，以大氣外觀，寬大車(chē)身空間及超大承載力，開(kāi)創(chuàng)新一代商用救護(hù)車(chē)
“大”紀(jì)元。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
杯閣瑞斯救護(hù)車(chē)提供了超大車(chē)身尺寸，3430mm軸距，5335mm車(chē)長(zhǎng)確保載人時(shí)車(chē)內(nèi)全部人
員皆能獲得寬敞的乘坐空間。有載貨需求時(shí)，第三排座椅可前翻折疊，6.1m3客艙空間，
相較同級(jí)別市場(chǎng)產(chǎn)品多裝13個(gè)，寬大中后門(mén)設(shè)計(jì)方便大尺寸貨物
上下車(chē)，空間夠大，夠靈活，夠?qū)嵱?
金杯大海獅短軸救護(hù)車(chē)不僅為市場(chǎng)用戶提供了寬大的車(chē)身空間，還搭配了更大的承載力，終
結(jié)商務(wù)車(chē)承載力不足的問(wèn)題。金杯閣瑞斯救護(hù)車(chē)以豐田技術(shù)為背書(shū)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供澎湃動(dòng)
力，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，提供高達(dá)1080KG的超大承載力，使得車(chē)輛在實(shí)用過(guò)程中不僅能多
拉，還能快跑。金杯閣瑞斯采用一體式后橋設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，使得車(chē)輛在細(xì)
分市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力及實(shí)用性。
多年來(lái)，商務(wù)的定式幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的改變，而金杯救護(hù)車(chē)的出現(xiàn)，扭轉(zhuǎn)了人
們對(duì)于商務(wù)不親民，以大氣外觀，寬大車(chē)身空間及超大承載力，開(kāi)創(chuàng)新一代商用救護(hù)車(chē)
“大”紀(jì)元。
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