泰安>泰安市鼎鑫礦用設(shè)備有限公司>供求信息

液壓拉馬分類，液壓拉馬操作方便 

液壓拉馬分類，液壓拉馬操作方便

液壓拉馬操作方便，液壓拉馬可定做，液壓拉馬的維護(hù)與保養(yǎng)

一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動(dòng)。

使用省力，不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。

特點(diǎn)

配有液壓升降系統(tǒng)，可方便精確的定位拔輪器；

獨(dú)特的雙速泵配置，低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位

張開(kāi)及抓緊工件，高壓時(shí)操縱油缸在不張開(kāi)拉爪時(shí)頂

一體式液壓拉馬

一體式液壓拉馬

升或回退工作，安全可靠；

采用高強(qiáng)度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大；

車載式設(shè)計(jì)，方便移動(dòng)。

2/3爪及長(zhǎng)短爪組合設(shè)計(jì)，適合于不同場(chǎng)所使用選擇。

可拆卸式手柄及360°加壓方向設(shè)計(jì)，易于在受限空間使用。

有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。

獨(dú)一無(wú)二內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計(jì)，保證液壓缸壽命。

采用德國(guó)高強(qiáng)度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)、回縮快。

外表采電鍍?nèi)龑渔嚦隽σ苑乐股�銹及磨損。

爪勾及爪勾架均采用高強(qiáng)度合金鋼裂造，不易變形。

液壓缸采用實(shí)心鋼材一題加工成型設(shè)計(jì)，安全系數(shù)高。

附手提儲(chǔ)存箱及防脫落安全網(wǎng)。

快速定位調(diào)整螺帽設(shè)計(jì)，省時(shí)省力。

整體式拔輪器(一體式拉馬)

一、工作原理

DYZ型整體式液壓拔輪器是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。一次成型的堅(jiān)固拉爪可根據(jù)工作需要隨時(shí)調(diào)整為兩爪或三爪操作，鉤爪座隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要將手柄輕松上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)液壓缸前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，即可將被拉物體拉出。

二、應(yīng)用范圍

　　DYZ系列整體式拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸作業(yè)，操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，廣泛適用于廠礦、汽修等領(lǐng)域拆卸軸承、皮帶輪、靠邊輪之用。

四、使用方法與注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐�緊。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開(kāi)回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

液壓拉馬需要每半年檢查維護(hù)一次：

1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10% （固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤(rùn)滑油。

2.檢查大、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。

3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過(guò)3mm。

5.檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。

5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿�松，活塞起�?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。

7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。

8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。

分體式拔輪器(分體式拉馬)

液壓拉馬分類，液壓拉馬操作方便，液壓拉馬可定做，液壓拉馬的維護(hù)與保養(yǎng)