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艾思尼供應(yīng)高聚物改性瀝青防水涂料施工方式、用量、方案、說明 

艾思尼高聚物改性瀝青防水涂料以瀝青為基料，用合成高分子聚合物進行性水乳型或溶劑型防水涂料。不但具有優(yōu)良的耐水性抗?jié)B性，且涂膜柔軟、有高檔防水卷材的功效，又有施工方便，潮濕基層可固成膜、粘結(jié)力強、可抵抗壓力滲透、特別適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)，可明顯降低施工費用，用于各種材料表面，為新一代環(huán)保防水涂料。

 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

JC 408-2005 水乳型瀝青防水涂料, 

JCT 975-2005 道橋用瀝青防水涂料，

JTT 535-2004 路橋用水性瀝青基防水涂料，

JCT 1069-2008 瀝青基防水卷材用基層處理劑

產(chǎn)品特點

 1 、冷施工，無毒，無味，無污染。能厚涂，省工省時。

 2 、施工安全方便，能在潮濕基層施工，對混凝土，木材，石棉板都有優(yōu)異的粘接性。

 3 、低溫延伸性特優(yōu)，能量好滴適應(yīng)基層變形，確保工程防水質(zhì)量。

 4、耐高溫，耐腐蝕，耐老化。

 適用范圍

 1.各種預(yù)制，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的廠房，倉庫，民用建筑屋面及接縫防水。

 2.低層住戶的地面永久性防濕及廚衛(wèi)間，陽臺的長期放水。

 3.地下室墻面，基底及水池的防水防滲。

 4.維修老瀝青油氈屋面，石棉瓦屋面及各種結(jié)構(gòu)的天溝，泛水等漏水。

 5.管道構(gòu)件的防腐，也可涂刷在自防水剛性構(gòu)件表面，起抗?jié)B及防止構(gòu)件粉化腐蝕作用。

施工工藝

 ⑴基層應(yīng)平整光滑、干燥、清潔無油污。先用鏟刀掃帚等工具清除表面浮灰，脫落表層及雜物，若有油污應(yīng)用汽油等溶劑清洗干凈，方可施工。

 ⑵管道部位要抹平壓光，檢查管道套管安裝是否牢固，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不能有任何松動現(xiàn)象。

 防水涂膜施工

 ⑴涂膜底涂：將涂膜材料均勻涂刷在基層表面上，涂刷時不得堆積或露白見底，涂布量以0.2~0.3kg/m2為宜，底涂固化5h以上，才能進行下道工序施工。

 ⑵防水涂層施工：涂膜材料涂刷應(yīng)少量多次，使涂膜厚度均勻，減少泡一次涂布0.4~0.5kg/m2為宜，厚度約為0.4~0.5mm。涂完第一遍后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按垂直方向進行第二遍涂膜底板與墻連接的陰角部位，宜鋪設(shè)纖維無紡布進行增強處理。管道、設(shè)礎(chǔ)漏四周，地面陰陽角應(yīng)增強涂刷，墻面離地面三十公分以內(nèi)都要膜，并應(yīng)涂刷3~4遍。對平面基層以涂刷2~3遍為宜。根據(jù)國家規(guī)范防水涂膜厚度以不小于2mm為合格。

  涂膜材料必須符合設(shè)計和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，涂膜的涂刷方法、搭接、收頭應(yīng)符合規(guī)定，涂膜底膜應(yīng)粘結(jié)牢固緊密，接縫嚴(yán)密，無損傷、空鼓等。防水層應(yīng)涂刷均勻，與基層粘結(jié)牢固，表面平整、不得有流淌、皺折、鼓泡、露胎體和翹邊等缺陷。

 注意事項：

 施工中必須注意防火及通風(fēng)措施，配備防火器具，施工人員配戴手套和口罩等相應(yīng)的防護用具，以防化學(xué)中毒。注意成品保護措施，下道工序施工時必須嚴(yán)格保證不得破壞防水涂膜層，避免影響防水效果。

北京時間3月29日消息，據(jù)國外媒體報道，目前，一支研究小組指出，在大氣層中噴灑大量鹽，能夠阻止全球氣候變化，這或許是一個瘋狂的氣候治理計劃。

▲科學(xué)家稱，由于鹽具有較高反射性，它將反射太陽光線至外太空，從而有助于地球降溫

3月21日，研究人員在美國德克薩斯州召開的月球和行星科學(xué)會議上表示，由于鹽具有較高反射性，它將反射太陽光線至外太空，從而有助于地球降溫。

但是其他氣候科學(xué)家對此并不確定，他們認(rèn)為，該觀點屬于地球工程范疇，地球工程是一種籌劃周密改變環(huán)境的大規(guī)模嘗試，其旨在改變環(huán)境，消除氣候變化產(chǎn)生的負(fù)面影響。

美國賓夕法尼亞州立大學(xué)氣象學(xué)特聘教授麥可·曼恩(Michael Mann)說:“這是一個非常有趣的觀點，但大多數(shù)地球工程計劃雖然表面上潛在吸引力，但當(dāng)你詳細(xì)地研究分析，就會發(fā)現(xiàn)可能意想不到的后果。”

瘋狂的“鹽計劃”更像是可用來抵消氣候變化的一種最后努力，如果人類未能顯著減少溫室氣體排放，例如:導(dǎo)致地球氣溫升高原因之一的二氧化碳。這個計劃是在對流層頂端撒鹽，基于對流層氣候狀況和云層特征，大多數(shù)商用飛機在對流層頂端飛行。

“鹽計劃”是由行星科學(xué)研究所資深科學(xué)家羅伯特·尼爾遜(Robert Nelson)提出的，據(jù)悉，行星科學(xué)研究所是一家非盈利性機構(gòu)，該研究所的科學(xué)家負(fù)責(zé)研究包括太陽系在內(nèi)的行星系統(tǒng)。

他們的“鹽計劃”并不是首個地球工程方案，據(jù)《科學(xué)》雜志報道，其他科學(xué)家現(xiàn)已考慮將一種被稱為氣溶膠的微粒釋放在大氣層(對流層之上的區(qū)域)，作為一種為地球降溫的方法。

事實上，這些微粒--無論是氣溶膠還是食用鹽--都能像天然氣溶膠一樣，在火山噴發(fā)之后對地球降溫。例如:公元939-940年，冰島埃爾吉加火山猛烈爆發(fā)，導(dǎo)致北半球進入1500年以來最冷的一次夏季。

然而，科學(xué)家認(rèn)為人們使用的多數(shù)氣溶膠(例如:鉆石沙或者氧化鋁)，對臭氧層(保護地球表面免遭太陽紫外線輻射)和人類健康構(gòu)成威脅。但在2015年，尼爾遜在研究太陽系天體(例如矮行星谷神星)表面蒸發(fā)鹽狀況時，他意識到食鹽可能成為未來人類有效控制氣候變化的一種措施。食鹽比氧化鋁反射性更強，并且對人體無害。此外，如果它被磨成小顆粒釋放在對流層頂端，鹽就不會阻止地球釋放的紅外熱量，從而達(dá)到對地球降溫的效果。

尼爾遜在接受媒體記者采訪時稱，目前“鹽計劃”仍處于初期階段，部分環(huán)節(jié)仍需進一步完善。

美國紐約一家獨立研究公司Rhodium Group氣候科學(xué)家凱利·麥克庫斯克(Kelly McCusker)說:“想要證實其適用性還需做多少研究工作，這一點是很難確定的。”

曼恩說:“首先，鹽(NaCl)包含氯，這是導(dǎo)致臭氧消耗的氯氟烴成分之一，因此鹽可使臭氧消耗加劇。”雖然臭氧消耗并未導(dǎo)致氣候變化，但是對人類健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅，因為臭氧減少會使大量紫外線輻射進入地球。

美國國家大氣研究中心項目科學(xué)家西蒙妮·提蒙斯(Simone Tilmes)強調(diào)稱，鹽經(jīng)常包含碘，這是一種活性元素，它不僅會影響對流層臭氧化學(xué)反應(yīng)，還會影響平流層的化學(xué)反應(yīng)。