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鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項 

概述:建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行
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  鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項  建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路。

  鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項

  詳細參數

  CD-2型線路搗固機的優勢:

  1. 平安性好。本機是道岔道碴搗固作業的一種專用機械,由液壓系統、雙升降油缸無導柱式、雙搗鎬、不掉道,完全確保道岔搗固作業。

  2. 作業效率高。該機質量輕,結構緊湊簡單,操作靈活,激振力大,上下道方便,故障少,作業效率更高。

  3. 勞動成本低。與過去作業方式相比,節約了勞動力,并能大大降低作業工人的勞動強度。

  4. 振動小、噪音低、操作簡便。上下道迅速可靠,下道架組裝方便,固定可靠,在正常情況下能在150s內下道完畢,下道后不侵限。

  5. 適應性強。本機組可適用于目前標準軌距鐵路線路上43~75㎏/m各種型號的道岔;更適合12#單開道岔和交分、可動心等復雜的道岔搗固作業;對有碴橋面軌道在不拆卸護軌情況下也能進行搗固,適用性強。

  注:1435mm標準軌距生產,非標軌距、配置雙側下道架、配用汽油機或電動機作動力,定貨時應注明。

  技術參數:

  型 號: CD-2型

  內 燃 機 功 率 :9.6KW(GX390)

  發動機額定轉速: 3600r/min

  振 動 頻 率 :60Hz~70Hz

  激 振 力 :≥22KN

  工作系統油壓力: 6MPa±0.5MPa

  搗鎬 下 插 : 90mm~120mm(III型軌枕下)

  工 作 效 率: 260根/小時(在正常操作情況下)

  外 形 尺 寸 :1450mm*700mm*1650mm

  主 機 質 量 390kg/臺

  鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項  主要產品有道岔搗固機,線路搗固機、手持搗固鎬,氣動搗固鎬,內燃搗固鎬,電動搗固鎬、軟軸搗固機、產品銷全國14個省市,擁有團隊,包括研發部,生產部,技術部,銷售部,售后維修部,產品售出定期回訪,產品動態,確保產品的使用,遼寧工務鐵路設備制造有限公司愿與您攜手真誠合作產品選型一應俱全,合理,保證質量的同時幅度的讓利經銷單位,遼寧工務品質你我共同見證,歡迎選取鞍鐵牌搗固產品

  鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項  因產品生產批次、具體型號不同,以上參數僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

  林經理:155-4275-3671


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