很突兀的不知道怎么回事，大概也就是在2018年下半年10月份左右到今年年初，電商行業(yè)圈里突然刮起了一陣跨境風(fēng)，一下子很多人開始去接觸并了解運(yùn)作無貨源跨境電商。很多做慣了國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)的朋友也都問我，大致意思也就是說感覺現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電商遇到了瓶頸，越來越不好做，走下坡路，不知道現(xiàn)在作為跨境新賣家入駐亞馬遜還有沒有機(jī)會(huì)？

其實(shí)這個(gè)答案很明確，很多之前做國(guó)內(nèi)無貨源電商的朋友心里也都有數(shù)，只是自己擔(dān)心比較多，總是喜歡詢問別人的想法。對(duì)于這個(gè)問題，今天在這里呢我也不和大家過多的去談行還是不行，大家一起來分析一下，有什么問題盡管在公眾號(hào)里評(píng)論留言，大家自己都可以相互衡量一下，這樣大家心里也都更加的明了清楚。

亞馬遜平臺(tái)，世界品牌500強(qiáng)亞馬遜排名第一，巨大的名頭擺在那里，一個(gè)這么高的帽子戴上去，所帶來的直接效果就是巨大的流量，因此在所有電商平臺(tái)中，亞馬遜流量第一這點(diǎn)是毋庸置疑的。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，就是流量稱王的時(shí)代，巨大的流量加上品牌效應(yīng)，這就是平臺(tái)自身的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，其他任何平臺(tái)都是學(xué)不來的。

另外，咱們做亞馬遜平臺(tái)，所面向的大都是那些發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)，所面向的客戶群體相對(duì)都是比較高端一些的，就像咱們國(guó)內(nèi)淘寶和京東的對(duì)比。客戶群體素質(zhì)高，購(gòu)買消費(fèi)能力高，優(yōu)質(zhì)客戶群體，消費(fèi)能力是非常可觀的，無論售前售后運(yùn)作起來也都比較輕松，因?yàn)閬嗰R遜是沒有直接性的交流溝通平臺(tái)的，這點(diǎn)和國(guó)內(nèi)電商有著本質(zhì)的差別。

在說說自發(fā)貨，自發(fā)貨和亞馬遜官方FBA發(fā)貨肯定是有差距的，這點(diǎn)是百分百的，但是你要有一個(gè)觀念，那就是你如果要走FBA發(fā)貨，那你首先就要大批量進(jìn)貨，然后發(fā)到國(guó)外亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)里面，囤貨風(fēng)險(xiǎn)，F(xiàn)BA倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，如果你所選的商品不是精品，你能確定你的商品能夠快速銷售出去嗎？如果銷售不出去，你的資金鏈能夠承擔(dān)多久？FBA倉(cāng)儲(chǔ)可每一天都是燒錢的。

所以，在你沒有足夠的資本之前，最好以自發(fā)貨模式來運(yùn)作，現(xiàn)在物流的發(fā)達(dá)速度，影響也不是太大；至于貨源方面，前期想要最大化的降低風(fēng)險(xiǎn)，還是以無貨源電商模式為主，不需要你自己去進(jìn)貨囤貨，不需要你自己去打包物流。不需要自己進(jìn)貨，前期大批量選品鋪貨上傳，提高商品展現(xiàn)曝光的同時(shí)，也能夠更好的讓市場(chǎng)來測(cè)款選品，篩選精品數(shù)據(jù)。

后續(xù)可以把這些所篩選出來的精品數(shù)據(jù)，單獨(dú)都提列出來，全部放到另外一個(gè)店鋪里面來精細(xì)化運(yùn)作，打造精品店鋪，這個(gè)時(shí)候，你可以注冊(cè)商標(biāo)，找那些代工廠加工，做你自己的品牌商品，做你自己的國(guó)際品牌出口，這個(gè)時(shí)候你還需要擔(dān)心你的產(chǎn)品賣不出去嗎？即使你現(xiàn)在走FBA發(fā)貨模式，風(fēng)險(xiǎn)相比之前也是降低了太多太多了。

沒有貨源，如何來實(shí)現(xiàn)批量上貨呢？通過ERP系統(tǒng)采集，國(guó)內(nèi)電商網(wǎng)站上面的商品，都是我們的貨源，都可以采集上傳，客戶在你亞馬遜店鋪下單后，你去上家下單代拍，上家發(fā)貨。這個(gè)你要清楚一點(diǎn)，上家發(fā)貨不是直接給你發(fā)到國(guó)外去的，首先發(fā)貨到我們的中轉(zhuǎn)倉(cāng)，我們要先檢查商品，如果商品沒有問題的話，在對(duì)商品進(jìn)行二次精美打包，然后在走國(guó)際物流，發(fā)往國(guó)外客戶手中。

無貨源跨境運(yùn)作全套流程體系：ERP軟件系統(tǒng)，線下現(xiàn)場(chǎng)落地實(shí)操教學(xué)，有專門的實(shí)訓(xùn)室，同期學(xué)員一起學(xué)習(xí)交流，打造跨境圈子，共同成長(zhǎng)進(jìn)步；倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，商品二次檢查，二次打包，二次貼標(biāo)，國(guó)際物流發(fā)貨全套體系運(yùn)作。