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淄博昶旭物流有限公司,備有整車零擔(dān)或包車業(yè)務(wù)=公司備有1-10噸、10-32噸、32噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米等車輛為中國運(yùn)輸增加一份力量

將此次正式發(fā)布的《辦法》與此前的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“《征求意見稿》”)對比分析發(fā)現(xiàn),《辦法》呈現(xiàn)出3個(gè)特點(diǎn)。

第一個(gè)特點(diǎn),新增政策條款對依法納稅提出明確要求。《辦法》由交通運(yùn)輸部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文,足以體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營過程中,依法納稅是重點(diǎn)關(guān)注問題。相較于《征求意見稿》,《辦法》新增了3條稅收相關(guān)條款以及1條對于交易真實(shí)性的要求條款。

例如,第十一條,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者不得虛構(gòu)運(yùn)輸交易相互委托運(yùn)輸服務(wù);第十九條,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)遵照國家稅收法律法規(guī),依法依規(guī)抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額,不得虛開虛抵增值稅發(fā)票等扣稅憑證;第二十條,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者和實(shí)際承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)依法履行納稅或扣繳稅款義務(wù);第二十四條,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者發(fā)生虛開虛抵增值稅發(fā)票等稅收違法違規(guī)行為的,稅務(wù)部門按照《中華人民共和國稅收征收管理法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定處理。特別針對在試點(diǎn)過程中出現(xiàn)的虛構(gòu)交易、虛開增值稅發(fā)票的情況,稅務(wù)合規(guī)將是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)政策實(shí)施過程中的重點(diǎn)監(jiān)管內(nèi)容。

第二個(gè)特點(diǎn),部分條款表述與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見呼應(yīng)。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是生產(chǎn)力新的組成方式,它對優(yōu)化資源配置、促進(jìn)跨界合作和大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、拓展消費(fèi)市場尤其是增加就業(yè),都有重要作用。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合的典型代表,是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,《辦法》與《征求意見稿》相比參考了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見的相關(guān)表述。

《辦法》特別提出貫徹國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的決策部署,是指8月9日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,國辦文件對互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的總體原則堅(jiān)持“包容審慎”,并提出了放寬市場準(zhǔn)入等具體的指導(dǎo)意見。此次《辦法》及時(shí)將國辦文件納入指導(dǎo),也說明網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的典型代表以及作為行業(yè)主管部門的政策銜接性。

《辦法》對于托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的權(quán)益保護(hù)和服務(wù)評價(jià),以及建立投訴舉報(bào)機(jī)制均參考了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見,參考了關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的相關(guān)條款表述。但是在鼓勵(lì)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,也突出了交通主管部門審慎監(jiān)管的態(tài)度,強(qiáng)化了對于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者的全程運(yùn)輸責(zé)任和依法納稅義務(wù),堅(jiān)守運(yùn)輸安全“底線”和稅收安全“紅線”。

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