作者:www.gzczz.com 吸污車不但在公共環(huán)衛(wèi)設(shè)施中，也在農(nóng)村里得到廣泛應(yīng)用，吸污車在使用過程中，手剎駐車是駕駛員的一種習(xí)慣，手剎的使用率是非常高的，可手剎并不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應(yīng)該定期對愛車的手剎進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)與檢查。 輕卡類底盤改裝的吸污車大多數(shù)是手剎駐車。比如東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、福田小卡、江鈴輕卡等。 （1）.確定手剎手柄的工作位置 與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的一大半時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個工作點(diǎn)，這個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。可以將吸污車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。 （2）.檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能 把吸污車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果車輛沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。 （3）.測試手剎的靈敏度 在平路上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決，這種工作由服務(wù)站工作人員來解決。 （4）.行駛途中不要用手剎制動 有的駕駛員認(rèn)為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實(shí)這種做法是非常危險的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋利用發(fā)動機(jī)制動來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。 由于吸污車的工作環(huán)境特殊，所以在這種狀況下作業(yè)一定要選擇較合適的位置駐車，最好選擇沒有坡度的地點(diǎn)。如果確實(shí)受到作業(yè)區(qū)的限制，最好一車兩人，司機(jī)在駕駛室，工人在下面操作吸污車作業(yè)。這樣安全系數(shù)就會大大提高，以防不測。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]