KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式） 采用新型PLC可編程控制器及技術(shù)。具有運(yùn)算速度快、運(yùn)行準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單及性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）豐富的功能，完全滿足您的需求。 KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）適用于煤礦的提升機(jī)監(jiān)測(cè)及控制。 安裝KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）主機(jī)時(shí)應(yīng)可靠固定，配線作業(yè)必須由具有專業(yè)資格的人員進(jìn)行；確認(rèn)輸入電源處于完全斷開的情況下，才能進(jìn)行接線工作。 不可將易燃物放在KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）主機(jī)附近 KTH103PLCG型提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置主機(jī)通過(guò)采集各路傳感器的信號(hào)作出判斷，然后能自動(dòng)發(fā)送控制信號(hào)并伴有聲光信號(hào)，使被控系統(tǒng)自動(dòng)投入運(yùn)行。 KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）工作原理和特性： 當(dāng)提升機(jī)在運(yùn)行時(shí)有下列情況之一時(shí)，KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置發(fā)出保護(hù)控制信號(hào)并伴有聲光報(bào)警： 在等速段，速度超過(guò)最大提升速度1 5％時(shí) 在減速段，速度超過(guò)設(shè)定的極限保護(hù)范圍時(shí) 在爬行段，速度超過(guò)2 m／s時(shí) 當(dāng)提升容器超過(guò)正常停車位0．5m時(shí) 在深度指示器失效時(shí)，提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置應(yīng)能發(fā)出保護(hù)控制信號(hào)，并伴有聲光報(bào)警、繼電器動(dòng)作 當(dāng)箕斗被卡阻不能順利通過(guò)卸載曲軌時(shí) 閘間隙保護(hù)（選配功能，井上用） KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）技術(shù)參數(shù) 提升容器行程、速度的檢測(cè)及顯示： 提升容器的行程檢測(cè)及顯示：五位LED數(shù)碼管顯示00.0～9999.0m(±0.1m) 提升容器的速度檢測(cè)及顯示：三位LED數(shù)碼管顯示00.0～99.9m/ｓ(±0.1m/ｓ) 等速段超速保護(hù)、爬行區(qū)限速保護(hù)、過(guò)卷保護(hù) 等速段超速保護(hù):超速15％,繼電器動(dòng)作，聲光報(bào)警。 爬行區(qū)限速保護(hù):≥2m／s,繼電器動(dòng)作，聲光報(bào)警。 過(guò)卷保護(hù):超過(guò)正常停車位置0.5m,繼電器動(dòng)作，聲光報(bào)警。 減速段限速保護(hù) 多點(diǎn)包絡(luò)線保護(hù)，當(dāng)超過(guò)設(shè)定的極限保護(hù)范圍時(shí)，繼電器動(dòng)作并聲光報(bào)警。整個(gè)減速段設(shè)10個(gè)點(diǎn)，可根據(jù)情況選擇3-10個(gè)減速點(diǎn) 根據(jù)所設(shè)定的限速點(diǎn)，可以保證提升機(jī)在減速段任何一點(diǎn)實(shí)施安全制動(dòng)后，在井口前3-5米范圍內(nèi)安全停車。 減速點(diǎn)后備保護(hù) 提升容器到達(dá)設(shè)定的減速位置，KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置自動(dòng)發(fā)送減速控制信號(hào)，裝置繼電器動(dòng)作并伴有聲光信號(hào)指示。正常提升過(guò)程中，KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置繼電器在每次提升過(guò)程中的減速點(diǎn)位置時(shí)都會(huì)動(dòng)作，不論提升機(jī)電控系統(tǒng)的原減速信號(hào)是否正常動(dòng)作。(說(shuō)明：因?yàn)檠b置為后備保護(hù)，請(qǐng)將減速點(diǎn)動(dòng)作位置設(shè)置比原主控系統(tǒng)減速點(diǎn)滯后1.0米，使主保護(hù)先動(dòng)作)。 深度指示器失效判別方式 提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置對(duì)位置速度傳感器的信號(hào)與深度指示器失效傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較。當(dāng)KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置運(yùn)行到設(shè)置的深度失效米數(shù)時(shí)，至少應(yīng)接到一個(gè)深度指示器失效傳感器的脈沖信號(hào)，否則判斷為深度指示器失效。 KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置判斷深度指示器失效后，發(fā)出聲光信號(hào)，繼電器動(dòng)作。 卡箕斗保護(hù) 箕斗卡阻不能順利通過(guò)卸載曲軌時(shí)，繼電器動(dòng)作，并伴有聲光報(bào)警，允許松繩量1.5m。判別方式：箕斗正常運(yùn)行下放時(shí)，經(jīng)過(guò)井筒傳感器，KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置應(yīng)收到井筒傳感器動(dòng)作信號(hào)，如果沒有收到信號(hào)，則判斷為卡箕斗。 故障狀態(tài)記憶 當(dāng)出現(xiàn)等速段超速、減速段超速、卡箕斗、深度指示器失效、2m／s區(qū)超速、過(guò)卷中的任何一項(xiàng)故障時(shí)，該時(shí)刻的提升容器位置值、速度值，提升方向、時(shí)間被保存在KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，可以在提升機(jī)停車后查看。 在同一提升過(guò)程中(沒改變提升方向的情況下)，如果出現(xiàn)一個(gè)以上的故障，故障狀態(tài)的指示燈都會(huì)被記憶，但提升容器位置值、速度值和提升方向、故障時(shí)間只保留第一次出現(xiàn)故障的內(nèi)容。 提升方向指示(信號(hào)閉鎖) 右提升時(shí),后備保護(hù)裝置前面板上“提升方向”單元指示燈上提綠色燈亮，并對(duì)應(yīng)標(biāo)志； 右下降時(shí)，后備保護(hù)裝置前面板上“提升方向”單元指示燈下放紅色燈亮，并對(duì)應(yīng)標(biāo)志。 提升機(jī)在任何位置停車后，提升方向指示燈表示為停車前提升容器的運(yùn)行方向，指示燈為閃爍狀態(tài)。 搜索關(guān)鍵詞：KTH103G提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置（PLC柜式）, PLC提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置,提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置,綜合后備保護(hù)裝置 聯(lián)系人:劉先生(18241674000) QQ:636994 Email:636994@qq.com 網(wǎng)站:www.kuangyongjidian.com[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]