煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控信集閉系統(tǒng)

山東美安礦山設(shè)備供應(yīng)礦用軌道運(yùn)輸監(jiān)控、信集閉、機(jī)車(chē)調(diào)度管理系統(tǒng)、氣動(dòng)電動(dòng)司控道岔裝置、電機(jī)車(chē)區(qū)間閉鎖裝置、電機(jī)車(chē)信號(hào)指示系統(tǒng)。 該系統(tǒng)是用于惡劣環(huán)境的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線式工業(yè)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)以運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在地面主控室對(duì)礦車(chē)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車(chē)位置、車(chē)號(hào)及信號(hào)燈、道岔狀態(tài)和區(qū)段占用情況，指揮列車(chē)安全運(yùn)行。系統(tǒng)能隨時(shí)反映每段設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài)，故障自動(dòng)診斷、報(bào)警，記錄運(yùn)行過(guò)程數(shù)據(jù)，能生成管理報(bào)表和列車(chē)循環(huán)圖；整個(gè)......

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