艙底水 選購指南
YWC-2.0船舶15ppm艙底水分離器
YWC-2.0船舶15ppm艙底水分離器 原理:本裝置采用一級斜板重力和聚結(jié)分離——二級纖維濾器——三級超濾膜滲透分離等原理,使含油污的艙底水達到 IMO MEPC.107(49) 決議 排放標準。 船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級分離器,內(nèi)部為真空負壓狀態(tài),避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理,再進入三級超濾,就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標。 油份濃度計(即15ppm艙底水報警裝置)用來測量排......
OCM-15艙底水報警器 15PPM油水分離器報警裝置
OCM-15艙底水報警器 新型油份濃度報警器 15PPM油水分離器報警裝置 15ppm艙底水報警裝置根據(jù)國際海事組織規(guī)范要求,采用紅外測量技術(shù)和數(shù)字電路而研制開發(fā)的一種新型產(chǎn)品,適用于船舶艙底含油廢水的在線監(jiān)測,具有信息儲存,打印功能,并能與上位計算機連接,實行遠距離監(jiān)控。產(chǎn)品符合MEPC107(49)的決議要求,在國內(nèi)首家獲得中國船級社船用產(chǎn)品認可證書(CCS證書)。 型號:XOC-01/OCM-15 OCM-15艙底水報警器適用范圍:適用于船舶艙底含油污水,港口、碼頭、廠礦企業(yè)含油污水的處......