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液壓試驗臺- 維修廠家用液壓實驗臺|按需設(shè)計|性能穩(wěn)定 

概述:液壓缸試驗臺 液壓缸試驗臺(油缸試驗臺)可檢測各種形式單雙作用液壓缸(油缸),可試驗油缸的運行性能、油缸最低啟動壓力、內(nèi)泄漏情況、耐壓性能等。適合液壓缸(油缸)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出
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液壓缸試驗臺

    液壓缸試驗臺(油缸試驗臺)可檢測各種形式單雙作用液壓缸(油缸),可試驗油缸的運行性能、油缸最低啟動壓力、內(nèi)泄漏情況、耐壓性能等。適合液壓缸(油缸)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出廠試驗之用,以及維修單位用于維修檢測各種液壓缸(油缸)。

    測試液壓缸時,應(yīng)將節(jié)流加載閥全開,電磁換向閥開通,壓力油經(jīng)電磁換向閥和截止閥進(jìn)到被測油缸,通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥打開電磁卸荷閥,調(diào)整到測試所需要的油壓;通過調(diào)整變量主油泵的流量,使供油量達(dá)到液壓缸的額定流量。
液壓缸的主要測試項目如下:
    ①最低啟動壓力:在空載工況下,換向閥上位接 通,向液壓缸無桿腔供油,通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥逐漸給電磁卸荷閥加壓,然后通過壓力表可觀測到活塞桿啟動時的壓力值。這時計算機(jī)可通過壓力傳感器記錄試驗數(shù)據(jù)。

    ②內(nèi)泄漏:通過改變電磁換向閥的出油方向(即可將液壓油分別送入液壓缸各腔),再通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和電磁卸荷閥調(diào)整系統(tǒng)油壓,當(dāng)活塞運行到行程終點后,將電磁卸荷閥調(diào)至被測油缸的額定壓力,這時卸下液壓缸的回油管并接一個量杯,保壓5min后觀察量杯的內(nèi)泄漏量。 如果需要對油缸進(jìn)行全行程范圍的內(nèi)泄漏檢測時,可以通過電磁換向閥使加載油缸的活塞桿停在所需的位置。此時,加載油缸活塞桿與被測油缸活塞桿連接,根據(jù)以上方法調(diào)節(jié)檢修,記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)。


一、設(shè)備用途
液壓油缸試驗臺(又稱油缸試驗臺,液壓缸試驗臺)用于液壓油缸出廠試驗,也可用于油缸維修檢測之用,可分為液壓缸型式試驗臺和液壓缸出廠試驗臺,依據(jù)GB/T 15622—1995《液壓缸試驗方法》對液壓缸進(jìn)行試驗測試。


二、設(shè)備概括
    液壓缸型式試驗臺采用雙油箱、功率回收、對頂式試驗方式。試驗測試內(nèi)容:①試運轉(zhuǎn);②內(nèi)泄漏試驗;③負(fù)載效率;④耐壓試驗;⑤行程檢查;⑥外滲漏試驗;⑦耐久性試驗;
⑧啟動壓力特性。

    液壓缸出廠試驗臺由液壓試驗系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、試驗臺架和計算機(jī)測試系統(tǒng)組成。試驗測試內(nèi)容:①試運轉(zhuǎn);②內(nèi)泄漏試驗;③啟動壓力特性;④耐壓試驗;⑤行程檢查;⑥外滲漏試驗;⑦往復(fù)加載試驗。

主要特點

(1) 拆卸被試油缸后的泄漏介質(zhì)自動回收。
(2) 油溫設(shè)定后自動控制。
(3) 系統(tǒng)采用低壓大流量,高壓增壓后小流量保壓,合理匹配功率,既節(jié)省能源又延長油泵和系統(tǒng)工作壽命。
(4) 系統(tǒng)絕大部分處于常溫低壓工作狀態(tài),有利于試驗臺使用壽命。
(5) 試驗臺整體設(shè)計外觀與國際接軌布局合理,美觀大方,操作上人性化設(shè)計,最大程度上降低工人勞動強(qiáng)度。
(6) 試驗臺控制柜與油缸臺架分開,油泵測試在液壓站上進(jìn)行,結(jié)構(gòu)設(shè)計上避免系統(tǒng)漏油造成液壓油損失和對環(huán)境的污染。
(7) 試驗臺在液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)設(shè)有多處報警和安全防護(hù)裝置,全面保護(hù)設(shè)備和人員的安全。如限壓保護(hù)、污染保護(hù)、漏電保護(hù)、液位過低保護(hù)、三相出錯保護(hù)等。
(9) 計算機(jī)采集處理數(shù)據(jù),儲存或者打印輸出。
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